Am 3. Juni 1984 wurde der Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) ins Leben gerufen. Der VOR umfasst seither ganz Wien, den Wien umgebenden Teil von Niederösterreich und den nördlichen Teil des Burgenlandes.

Im Jahr 1988 startete ein Pilotprojekt im Nördlichen Weinviertel für einen Verkehrsverbund in einer ländlichen Region. Ab 1991 wurden in diesen ländlichen Verbund, den Verkehrsverbund Niederösterreich-Burgenland (VVNB), das Wald-, Most- und Industrieviertel und das mittlere Burgenland aufgenommen. Ab 1997 wurden auch die Bezirke des Südburgenlandes in den VVNB integriert. Damit gibt es in den Bundesländern Niederösterreich und Burgenland flächendeckend Verkehrsverbünde.

Die Verbünde planen in Niederösterreich mit den Regionen das Angebot des Öffentlichen Verkehrs, koordinieren die Leistungsbestellung der Regionalbusse, stimmen diese mit dem Eisenbahnverkehr ab und sind verantwortlich für die Fahrgastinformationen. Überdies werden jährlich Fahrgast­befragungen durchgeführt.

Nach wie vor wird der Öffentliche Verkehr in Niederösterreich über die Verbünde VVNB und VOR und somit über zwei verschiedene Tarifsysteme organisiert. Während der VOR in Tarifzonen gegliedert ist, gestaltet der VVNB die Fahrpreise nach Tarifgruppen. Das führt teilweise zu Problemen. Deshalb wird derzeit an einem Projekt über einen Zusammenschluss der bestehenden Verbünde mit einheitlichem Tarifsystem gearbeitet.